弄一个旅游大巴，跑旅游赚钱么？
现在大环境不是很好，旅游和交通运输业也是。
旅游大巴能为运送游客赚钱吗？答案一定是：能赚钱，但与多年前相比，是越来越难了，为什么？
1、办理旅游车辆的操作手续有点麻烦，要求也很严格。必须隶属于具有旅游运输资质的大型运输公司，因此需要向所属单位缴纳各种管理费。
2、如果你想要一个有驾照的司机，如果你没有公车驾驶证，你必须雇佣1112名司机，这并不低。
3、如今，中国的交通更加发达，火车、高铁、短途巴士等都比较方便，很多人会选择公共交通出行，越来越多的人选择自由行，分流了部分游客。
4、随着中国经济的发展，越来越多的家庭拥有私家车，自驾游已成为一种时尚。
5、近年来，旅游业出现了许多负面新闻，如强迫购物、导游侮辱等。很多人不加入这个团体，选择自由旅行。这辆公共汽车能赚多少钱？你自己想想吧。建议仅供参考。
旅游大巴赚不赚钱？
你必须从成本构成考虑，而不是从表面毛利润。公车费用至少包括1。车辆折旧费。一般公车折旧按3-5年计算。如果我们在这里考虑5年，一辆50万辆公车的月折旧成本将超过8000。2车辆燃油加注。其实，这是综合成本，因为还需要尿素等原材料，按实际行驶里程计算。三。伤亡人数。旅游大巴收费相当可怕，这与具体水平有关。4司机工资。一般来说，每月4000-5000元。5管理费用。这是相对较小的。旅游巴士是一笔沉重的资产。如果满负荷运行，成本相对较低，但如果空置严重，成本将可怕。
我想买个客车线路跑客运不知道投资长途好还是短途好？大概多久能回本？请在行的朋友告知一下谢谢？
我家有短途巴士。除所有费用外，平均每月费用约为1万英镑。当然，这取决于你走哪条路线。不是所有的路线都能赚钱。短跑比赛比较大，而且很累，而长距离比赛则比较小。事实上，做这个生意很难。你需要有耐心。在早期阶段你可能无法挣钱。如果你坚持一两年，你会有一个相对稳定的收入。如果你能开发另一辆车的话。前年，我家又买了一辆车，但亏了钱，就把原来的卖了，只剩下一辆车。反正我也要坚持，人际关系也有杂七杂八的！祝你好运
以前的公交车司机，如果车队属于企业，只能拿到当地的最低收入，主要靠小费和购物回扣。如果车是个体户，他连工资都没有，但总收入还是很不错的，在职业司机中，收入是最好的。但现在最好是开公共汽车或穿梭巴士。收入稳定，不难。以前开旅游巴士的司机现在开公共汽车了。可想而知，再也没有人愿意开公车了
一辆公车，一辆高端的一六七百万元，要多久才能回到成本上来，就看你怎么操作和管理了
正常运营要三年才能收回成本告诉我我的情况。我开了20年车，开了9年公交车。要拿到旅游大巴的经营许可证，大概要10万到15万。如果没有牌照，那就是黑车。有城际包车运营许可证，是合法的旅游大巴。购买一辆12米50座的三龙一通的费用约为50万元。纳税保险后，大约60万元。加上营业执照的费用，总费用在70万到80万之间。春运一般持续40天。如果生意好，你可以赚很多钱。除了三月和四月是运输高峰。五月的头十天很繁荣。6月底，7月初，8月底，10月和11月。在旺季，一个月可以跑20天，平均每天盈利1000元。除春运外，旺季、淡季可盈利10万元以上。此外，春运每年可盈利20万元左右。每年的保险费用超过数万。运营车辆公司的管理费是每年2万元，保养和保养每年至少1万元，平均每年更换轮胎约1.5万元。基本上一年下来剩下的钱大概是15万左右，有些经营得好的可能有两三万以上。如果一年内经营状况良好，在高速公路上吃饭、在景区购物、增加风景，就可以挣到1万到2万元。这取决于你经常去哪里，有时你一年挣不到一万。这就是它的样子。赚了差不多四年的钱。开了十年车，光挣两辆12米50座公交车的价格还是安全的。
